En este criterio se puede apreciar los Kilómetros dañados a nivel distrital y que muestran que el máximo daño corresponde al distrito de Huarmaca en la provincia de Huancabamba con un total de 316 km de vías dañadas por el FEN del 2017
En este criterio se puede apreciar el costo de reconstrucción de vías dañadas por distrito que indican que el distrito de Lancones en Sullana fue el más costoso de reparar con una inversión que supero los 232 millones de soles
-->Este criterio muestra la dispersión del costo de reconstrucción total de vía en los distritos afectados por el FEN del 2017, que indican que el distrito de Huarmaca en la provincia de Huancabamba acumulo cerca del 13% del total de gastos de reconstrucción en toda la región
Este criterio muestran el porcentaje de los kilómetros de vías dañadas por el FEN del 2017 en relación con el total de kilómetros de cada distrito, en el que se indican que numerosos distritos tienen un alto porcentaje de su red vial destruida que en el caso llega al 100% como es el caso del distrito de Tamarindo en Paita
Este criterio muestra el costo de reconstrucción por kilómetro de carretera que permite determinar en que distrito se ubicaron las carreteras más costosas de reparar que en el caso de las vías del distrito de Amotape en la provincia de Paita fue la más costosa con 9.63 millones de soles por kilómetro de vía reconstruida.
Este criterio muestra el costo de reconstrucción distrital con respecto de la población de cada distrito
Este criterio muestra el costo de reconstrucción distrital con respecto a la extensión en hectáreas
Para apreciar cuales son los distritos con mayor afectación de sus vías por efecto del FEN del 2017, se asignó una puntuación a cada uno de los criterios evaluados igual al valor normalizado de cada categoría mediante la división de cada valor entre el máximo valor de cada criterio y se obtuvo el promedio como valor indicador de la gravedad de los daños viales, los que fueron finalmente categorizados en 5 grupos: muy fuerte (rojo), fuerte (anaranjado), intermedio (amarillo), bajo (verde suave) y muy bajo (verde intenso)